September 3rd, 2014

Novel-Tur

Искусство летать

Оригинал взят у tankasan в Искусство ...
Давно хотелось выложить что-то подобное, но то времени не было, то возникало что-то более срочное ... но вот, как говорится, "собрал все стрелки в кучу", да и рабочие выходные обычно к этому очень располагают, поэтому сегодня немного об искусстве ...

" ... Москва. День. Сумрачно. Дымка, снег, дают 0,34 на полосе. Заход в автомате с прямой. От Нижнего старался отстать от влезшего откуда-то однотипного – 10 км впереди и ниже нас. Отстали. Но на кругу, на прямой, он снова как-то оказался впереди нас, 12 км. Вошли в глиссаду, снег, нижний край давали 200 м; показались огни подхода, а борт все не освобождал полосу. Значит, катится до конца, может не успеть срулить ...
Спокойно напомнил экипажу порядок ухода на второй круг: закрылки 28, шасси, фары … Метров со ста угнали. Наверно первый раз в жизни так спокойно ушел, все сделал, все успел,  установил режим полета по кругу… и вылетел на 600 м – отвык от низких, 400-метровых  кругов, их уже почти нигде нет. Ну, снова заход в автомате, ВПР, отключил автопилот… зебра, ось, знаки… и стал добирать. Замерла, еще добрал, знаки уехали под меня, еще, еще… так долго не парят…
– Да мы катимся! – сам себе вслух удивился.
Опустил ногу, попробовал тормоза – гололед. Ну, Москва есть Москва ...

( кликабельно до 1400 )
1.


Collapse )